柴油發(fā)電機組的功率選擇一直是困擾發(fā)電設(shè)備購買者的難題，買大了經(jīng)濟不劃算造成了資金浪費，買小了帶不起負(fù)載更是得不償失。因此，如何抉擇適合自己用電需求的供電裝置成了購置前必須研究的課題。特別是對于第一次購買發(fā)電機組的用戶，在選購發(fā)電機組上有什么標(biāo)準(zhǔn)或者說基礎(chǔ)配置是不清楚的，現(xiàn)在我們就拿柴油發(fā)電機組來說，它的選購標(biāo)準(zhǔn)包含了外觀要求、絕緣電阻和絕緣強度、相序要求、柴油發(fā)電機維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)要求、自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查、自動啟動成功率等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
一般以柴油發(fā)電機組額定功率ｘ0.8=用電設(shè)備功率來選定發(fā)電機組功率為好。若有大中型電動機則還需考慮 2~5倍的起動電流。若發(fā)電機組主要用于對UPS充電，則必須根據(jù)UPS的實際情況做一次專業(yè)咨詢，然后再決定發(fā)電機額定功率。
按柴油發(fā)電機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備用發(fā)電機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。發(fā)電機組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常在經(jīng)濟負(fù)荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。為保證供電的連續(xù)性，常用發(fā)電機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用發(fā)電機組，當(dāng)進行發(fā)電機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
安裝現(xiàn)場的環(huán)境溫度、濕度和海拔高度，當(dāng)使用環(huán)境的溫濕度和海拔高度超過發(fā)電機的額定值時，發(fā)電機需要降容使用。柴油發(fā)電機供電負(fù)荷總?cè)萘俊Ｐ枰胁裼桶l(fā)電機供電負(fù)荷的容量，包括裝機容量，負(fù)荷系數(shù)，功率因數(shù)。電動機負(fù)荷還要給出臺數(shù)、效率、起動電流倍數(shù)等參數(shù)。以上就是柴油發(fā)電機組的選型原則，如果您還有不清楚的地方，隨時聯(lián)系我們，華全動力，一棧式電力解決全方案，為你提供用電保障。
一般以柴油發(fā)電機組額定功率ｘ0.8=用電設(shè)備功率來選定發(fā)電機組功率為好。若有大中型電動機則還需考慮 2~5倍的起動電流。若發(fā)電機組主要用于對UPS充電，則必須根據(jù)UPS的實際情況做一次專業(yè)咨詢，然后再決定發(fā)電機額定功率。
按柴油發(fā)電機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備用發(fā)電機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。發(fā)電機組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常在經(jīng)濟負(fù)荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。為保證供電的連續(xù)性，常用發(fā)電機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用發(fā)電機組，當(dāng)進行發(fā)電機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
安裝現(xiàn)場的環(huán)境溫度、濕度和海拔高度，當(dāng)使用環(huán)境的溫濕度和海拔高度超過發(fā)電機的額定值時，發(fā)電機需要降容使用。柴油發(fā)電機供電負(fù)荷總?cè)萘俊Ｐ枰胁裼桶l(fā)電機供電負(fù)荷的容量，包括裝機容量，負(fù)荷系數(shù)，功率因數(shù)。電動機負(fù)荷還要給出臺數(shù)、效率、起動電流倍數(shù)等參數(shù)。以上就是柴油發(fā)電機組的選型原則，如果您還有不清楚的地方，隨時聯(lián)系我們，華全動力，一棧式電力解決全方案，為你提供用電保障。
